Нравится3 Рекомендую
Цена вопроса: 5 000 рублей
Про то, что у меня бежала жидкость гура, я писал где то в предыдущих постах.Настало время исправлять! Подняли, оказалось шланг высокого давления.Начался обзвон авто разборов. Нашелся шланг, еду! При мне снимают с Короны! И тут меня посещает мысль, о том что может у них и руль найдется который я давно хочу! (у меня стоял 3 спицы, я хотел 4) Заказывал у д. Мороза, но не сбылось(( И о чудо 500 рупей и он уже на моей бочке, кожа правда пошоркана изрядно, но я прикрыл бесстыдство своей старой кожуркой!Довольный как слон!Кстати узнал у них моя движка в районе 26 т.р. (к лету надеюсь скопить монеты)Так же после вскрытия крышки клапанов ужаснулся в его чистоте!Решил больше не лить ESSO, да и жрет его больше чем Mobil. Проехал я на этом масле 5 тысяч, решил, а чего бы мне не сделать раскоксовку и ни залить свеженькое масло, да получше чем ESSO. Поехал в Ашан, на парковке выкрутил свечи, три сухие, четвертая сцуко в масле(( Залил чудо жижу, а сам шариться!Выбрал "Liqui moly" 5w4O из синтетики самое выгодное предложение! 12ОО за канистру!Ваше мнение?И кто, что слышал про Liqui moly с молипденом? (я наслышан о разных мнениях, но были случаи, что это масло воскрешало мертвое пихло Волги)Вот так, никакого тюнинга только ремонт!27.01 Эксперимент!Вчера днем было -6. Убрал авто запуск, для того чтобы простояла ночь, чтобы проверить будет дымить или нет. А Ночью вдарил мороз! Думал не заведу, но завелась норм.только все равно дымит на холодную((
Константин Снегирев, 25 лет
Личный опыт: Toyota Corona (T190)
Комментариев нет:
Отправить комментарий