При разработке шин, производители встают перед непростой задачей ЂЂЂ достичь максимально низкого сопротивления качению (для обеспечения топливной экономии и поддержания окружающей среды) и при этом не повредить сцепным свойствам покрышек на мокрой дороге (гарант дорожной безопасности). Вышеуказанные параметры, как ни удивительно, до сих пор являются чуть ли не взаимоисключающими, и чтобы добиться баланса между ними, от шинных компаний требуетс
В Германии цены на летнюю резину размера 205/55 R16 колеблятся от двухсот до четырехсот евро (естественно, без учета стоимости шиномонтажных услуг). Безусловно, что русским, что немцам, очень трудно устоять перед желанием сэкономить кругленькую сумму, купив покрышки подешевле. Но здравый смысл все же позволяет предположить, что продукт стоимостью в два раза дешевле никогда не сможет быть настолько хорош, как брендовое фирменное изделие. Этот постулат легко подтверждается беглым взглядом на таблицу результатов испытаний: самые дорогие шины - ContiPremiumContact 5 ЂЂЂ являются победителями теста, в то время, как самые дешевые - Rotalla F 108 ЂЂЂ занимают последнее место в таблице.
Немецкий автомобильный клуб ACE (Auto club Europa) очень любит тестировать покрышки расхожего типоразмера 205/55/R16, и летний сезон 2012 года не становится исключением. Вашему вниманию предлагаются результаты испытаний 15 моделей летних шин, принадлежащих к различным ценовым сегментам ЂЂЂ от дорогостоящих премиальных брендов и до бюджетных покрышек, чьи названия неизвестны для российского рынка.
Круглосуточный call-центр в Санкт-Петербурге
Тест летних шин 205/55/R16, автомобильный клуб ACE, сезон - лето 2012
Комментариев нет:
Отправить комментарий